Certificat d'exportation de véhicule à Majorque

Si vous avez vendu votre voiture à une personne qui vit hors d'Espagne ou si vous allez vous installer dans un autre pays et souhaitez emmener le véhicule, il existe une démarche que vous devez effectuer auprès de la Direction Générale de la Circulation.

Beaucoup de personnes le recherchent sous le nom de certificat d'exportation de véhicule, bien que la dénomination utilisée par la DGT soit radiation définitive pour transfert du véhicule dans un autre pays.

Cette procédure permet de radier le véhicule du Registre de la DGT afin de l'immatriculer ensuite dans le pays de destination.

Chez Gestoría G1 , nous gérons cette procédure auprès de la Tráfico pour les particuliers et les entreprises. Nous pouvons effectuer la radiation pour exportation de manière télématique et, pour les transferts au sein de l'Union européenne, nous proposons le service à partir de 290 €.

Qu'est-ce que exactement le certificat d'exportation de véhicule ?

Ce que l'on appelle habituellement certificat d'exportation de véhicule est lié au justificatif de la radiation définitive du véhicule pour transfert dans un autre pays.

La DGT enregistre la radiation dans le Registre des Véhicules et la voiture ne peut plus circuler normalement avec sa plaque d'immatriculation espagnole.

Cette radiation est utilisée aussi bien lorsque nous transférons le véhicule dans un autre pays de l'Union européenne que lorsque la destination se trouve hors de l'UE.

La radiation pour exportation est-elle irréversible ?

Nous ne devons pas comprendre “définitive” comme le fait que le véhicule ne puisse jamais revenir en Espagne.

Si par la suite nous revenons au pays avec le même véhicule, la DGT prévoit sa réhabilitation et la possibilité de récupérer la plaque d'immatriculation espagnole qu'il avait auparavant.

Quand dois-je effectuer la radiation pour exportation ?

Nous devons principalement l'étudier lorsque le véhicule va être transféré de manière permanente dans un autre pays pour y être immatriculé.

Par exemple :

• Nous déménageons dans un autre pays et voulons emporter notre voiture.
• Nous vendons le véhicule à un acheteur étranger.
• Une entreprise espagnole transfère un véhicule qui sera ensuite immatriculé hors d'Espagne.
• Le propriétaire est déjà à l'étranger et doit régulariser la situation de la voiture.

Et si je voyage simplement avec la voiture ?

Transférer définitivement le véhicule n'est pas la même chose que voyager temporairement à l'étranger.

Si nous partons en vacances ou restons temporairement hors d'Espagne, nous ne devons pas automatiquement procéder à une radiation pour exportation.

Ce dont j'ai besoin pour effectuer la radiation pour exportation

Les exigences exactes peuvent varier selon la destination, l'ancienneté du véhicule et la personne qui présente la demande.

C'est pourquoi chez Gestoría G1, nous examinons d'abord la situation du véhicule avant de présenter le dossier.

Identification du demandeur

Si la démarche est effectuée en personne, nous devons prouver notre identité au moyen des documents acceptés par la DGT.

Pour la présentation télématique, une identification électronique est utilisée ou un représentant autorisé peut agir.

Véhicule sans scellés

S'il existe un scellé administratif ou judiciaire, nous ne pourrons pas finaliser la radiation tant qu'il reste en vigueur.

Nous devons l'annuler au préalable.

Réserve de propriété ou limitation de disposition

Si le véhicule a été financé et qu'une limitation figure encore au Registre des biens meubles, nous devons étudier son annulation ou disposer du consentement de l'entité financière le cas échéant.

Taxe de circulation

La DGT exige que soit acquittée la taxe sur les véhicules à traction mécanique correspondant à l'année précédente dans les cas prévus pour cette démarche.

Contrat de vente ou facture

Si le demandeur de la radiation justifie être propriétaire mais ne figure pas encore comme titulaire au registre, il sera nécessaire de prouver cette propriété au moyen de la documentation correspondante, par exemple un contrat de vente ou une facture.

Dois-je avoir le contrôle technique en cours de validité ?

Cela dépend de la destination.

La DGT établit spécifiquement que, lorsque le véhicule est transféré dans un pays hors de l'Union européenne et qu'il a plus de quatre ans depuis sa première immatriculation, il doit avoir le contrôle technique en vigueur.

C'est pourquoi nous ne recommandons pas d'appliquer la même liste de documents à toute exportation.

Combien coûte la taxe de la DGT ?

La taxe officielle actuellement utilisée pour la radiation définitive par transfert dans un autre pays est la taxe 4.1, de 8,67 €.

Véhicules de 15 ans ou plus

Si le véhicule est immatriculé en Espagne depuis 15 ans ou plus, la DGT indique que nous ne devons pas payer cette taxe pour la procédure de transfert vers un autre pays.

C'est une différence importante que nous devons prendre en compte lors de la préparation du dossier.

Peut-on effectuer la démarche entièrement en ligne ?

Il existe effectivement des voies télématiques pour présenter la demande.

La DGT dispose de formulaires spécifiques selon :

• Si le transfert est effectué au sein de l'Union européenne.
• Si la destination se trouve hors de l'Union européenne.
• Si le véhicule est immatriculé en Espagne depuis moins de 15 ans.
• S'il a 15 ans ou plus.

La demande peut également être traitée par l'intermédiaire d'un représentant.

Cela permet qu'à Gestoría G1 nous gérions le certificat d'exportation de véhicule sans que le propriétaire ait à s'occuper personnellement de toute la procédure.

Puis-je le faire si je suis déjà hors d'Espagne ?

Oui.

La DGT permet que la gestion soit effectuée en ligne et prévoit également certaines procédures par l'intermédiaire de représentations diplomatiques ou consulaires lorsque l'intéressé se trouve à l'étranger.

Nous pouvons également étudier la représentation pour gérer le dossier depuis l'Espagne.

Cela est particulièrement utile pour les propriétaires qui ont déjà déménagé dans un autre pays et ont laissé en suspens la situation administrative du véhicule.

Combien de temps la DGT met-elle pour traiter la radiation pour exportation ?

Nous ne recommandons pas de promettre un délai ferme.

Les demandes présentées électroniquement via un registre ne sont pas traitées automatiquement.

La DGT elle-même indique qu'elle traitera la demande dès que possible, mais qu' elle ne peut pas garantir un délai précis.

Le délai peut dépendre de :

• Documentation présentée.
• Nécessité de régularisation.
• Existence de charges ou de limitations.
• Situation administrative du véhicule.
• Volume de dossiers.

Existe-t-il une radiation pour exportation urgente ?

Il n'existe pas de tarif officiel qui transforme la démarche en une radiation express garantie.

Ce que nous pouvons faire, c'est examiner au préalable la documentation afin de réduire le risque que la DGT demande une régularisation.

Une fois radié, puis-je continuer à conduire avec les plaques d'immatriculation espagnoles ?

Nous ne devons pas partir du principe que nous pouvons continuer à circuler normalement.

Une fois la radiation effectuée, si nous devons encore amener le véhicule jusqu'au pays où il sera immatriculé, nous avons principalement deux alternatives.

Plaques vertes temporaires

Nous pouvons étudier l'immatriculation temporaire qui permet de circuler avec des plaques vertes pendant que le transfert et l'immatriculation ultérieure sont finalisés.

Transporter le véhicule

Nous pouvons également le transférer par grue, plateau, camion ou par un autre système de transport.

Par conséquent, le moment où nous demandons le certificat d'exportation de véhicule doit être coordonné avec la logistique prévue pour le sortir d'Espagne.

Le véhicule doit quitter l'Espagne dans les 90 jours

Ce point est particulièrement important.

Une fois la radiation pour transfert dans un autre pays effectuée, la sortie effective du véhicule doit avoir lieu dans les 90 jours suivants.

Si ce délai s'écoule et qu'il est établi que le véhicule continue de circuler en Espagne, la DGT peut procéder à sa réhabilitation d'office.

Nous ne recommandons donc pas de demander la radiation plusieurs mois avant d'avoir organisé l'exportation.

Exporter une voiture vers un autre pays de l'Union européenne

Si la destination se trouve dans l'UE, la radiation espagnole et l'immatriculation ultérieure dans le pays de destination sont des démarches distinctes.

La DGT traite la sortie du véhicule du registre espagnol.

Ensuite, nous devons respecter les exigences d'immatriculation établies par l'État dans lequel nous emmenons la voiture.

C'est pourquoi nous recommandons de conserver la documentation espagnole du véhicule, car elle peut être nécessaire lors de l'immatriculation à l'étranger.

Service de gestion G1 pour les exportations UE

Chez Gestoría G1, nous proposons actuellement la gestion de la procédure à partir de 290 € pour les exportations au sein de l'Union européenne.

Avant de commencer, nous vérifions quels documents nous avons et s'il existe un incident susceptible d'empêcher la radiation.

Qu'est-ce qui change si la voiture est exportée hors de l'Union européenne ?

La procédure auprès de la DGT reste une radiation pour transfert vers un autre pays, mais des obligations supplémentaires peuvent exister en dehors du domaine de la Circulation.

Nous devons particulièrement étudier :

• Procédures douanières.
• Documentation d'exportation.
• Exigences du pays de destination.
• Homologation.
• Taxes d'importation à destination.
• Transport international.

Tous les pays n'exigent pas la même documentation.

C'est pourquoi, pour les destinations hors Union européenne, nous recommandons d'examiner individuellement l'opération avant de sortir le véhicule d'Espagne.

Que se passe-t-il s'il existe une réserve de propriété ?

C'est un problème assez courant pour les véhicules acquis au moyen d'un financement.

Même si nous avons fini de rembourser le prêt, une limitation de disposition peut continuer à apparaître au Registre des biens meubles.

La DGT exige d'annuler cette limitation ou, le cas échéant, de fournir le consentement exprès de la société de financement avant de procéder à la radiation.

Nous le vérifions avant de présenter

Ce type d'incident est précisément l'une des raisons pour lesquelles il est utile de procéder à une vérification administrative du véhicule avant de lancer l'exportation.

Que se passe-t-il si le véhicule est en arrêt temporaire ?

Nous ne devons pas toujours l'enregistrer d'abord.

La DGT elle-même envisage la possibilité de passer d'une radiation temporaire à une radiation définitive en cas de transfert dans un autre pays.

C'est pourquoi nous devons examiner la situation administrative exacte et utiliser la procédure correspondante.

Puis-je exporter un véhicule remis à une casse ?

De manière générale, non.

Un véhicule remis à un Centre Agréé de Traitement pour sa destruction ne peut pas utiliser ultérieurement la radiation pour exportation comme s'il continuait à être un véhicule destiné à circuler.

Il existe des cas particuliers liés à des véhicules d'intérêt historique ou à leur singularité qui nécessitent un traitement différent.

J'ai vendu la voiture à un étranger : qui doit effectuer la radiation ?

La radiation peut être demandée par le titulaire, une personne justifiant de la propriété ou un représentant autorisé.

C'est pourquoi nous pouvons nous trouver face à différents scénarios.

Le vendeur figure encore comme titulaire

Nous pouvons effectuer la radiation liée au transfert.

L'acheteur justifie déjà la propriété

Il peut être nécessaire de fournir le contrat ou la facture correspondante pour démontrer que vous êtes désormais propriétaire, même si vous ne figurez pas encore comme titulaire au registre.

L'important est de ne pas simplement remettre le véhicule et de compter sur le fait que la situation administrative se résoudra d'elle-même.

Que se passe-t-il si je ne fais pas la radiation pour exportation ?

Si le véhicule doit être établi de manière permanente dans un autre pays, le laisser immatriculé en Espagne peut générer des problèmes administratifs.

De plus, nous compliquerons le processus d'immatriculation à destination si l'autorité étrangère a besoin d'attester la situation du véhicule dans son registre d'origine.

C'est pourquoi nous recommandons de documenter correctement la sortie.

Que se passe-t-il avec l'assurance et la taxe de circulation ?

Une fois la radiation effectuée, nous devons également examiner les relations qui dépendent du maintien du véhicule en activité en Espagne.

Parmi elles :

• Police d'assurance.
• Impôt municipal.
• Financement.
• Services associés au véhicule.

La radiation administrative n'implique pas nécessairement que toutes ces relations contractuelles soient automatiquement résiliées.

Exporter un véhicule depuis Majorque

À Majorque, il existe en outre une question logistique évidente : le véhicule doit quitter l'île.

Si la destination finale se trouve en Europe continentale, nous pouvons avoir besoin de coordonner la radiation avec le transport maritime vers la Péninsule ou avec le trajet international prévu.

Cela rend particulièrement important de ne pas demander la radiation sans avoir clairement établi comment le véhicule poursuivra son voyage.

Vous n'êtes pas obligé de vous rendre à la DGT à Palma

L'existence de canaux télématiques et la possibilité d'agir par l'intermédiaire d'un représentant permettent de gérer de nombreux dossiers sans se déplacer personnellement à une Direction du trafic.

Chez Gestoría G1, nous avons une présence physique à Majorque et nous pouvons gérer par voie électronique la radiation pour exportation.

Comment nous gérons l'exportation chez Gestoría G1

Lorsqu'un client a besoin d'un certificat d'exportation de véhicule, nous commençons par vérifier quelle opération il souhaite réaliser.

1. Nous vérifions la destination

UE ou hors de l'Union européenne.

2. Nous vérifions l'ancienneté

C'est pertinent tant pour la taxe que pour la procédure.

3. Nous vérifions la situation administrative

Nous recherchons d'éventuelles limitations pouvant empêcher la radiation.

4. Nous vérifions la documentation

Nous vérifions si nous disposons de tout le nécessaire avant de présenter.

5. Nous gérons la représentation

Nous préparons l'autorisation correspondante lorsque nous agissons au nom du propriétaire.

6. Nous présentons le dossier

Nous effectuons la demande auprès de la DGT par le canal applicable.

7. Nous suivons les éventuelles régularisations

Si la DGT demande des documents supplémentaires, nous pouvons les gérer dans le cadre du dossier.

Conclusion : nous vérifions d'abord le véhicule, puis nous procédons à la radiation

Le certificat d'exportation de véhicule ne devrait pas être géré comme une procédure isolée sans savoir ce qu'il adviendra ensuite de la voiture.

Nous devons vérifier le pays de destination, l'ancienneté, la situation administrative, les éventuelles charges, le contrôle technique le cas échéant et la manière dont le véhicule quittera l'Espagne.

Une fois la radiation effectuée, le véhicule doit effectivement quitter le pays dans le délai prévu et, si nous devons circuler avec lui avant de l'immatriculer à destination, nous devons étudier les plaques temporaires correspondantes.

Chez Gestoría G1, nous gérons la radiation définitive pour transfert du véhicule dans un autre pays auprès de la DGT, tant pour les particuliers que pour les entreprises et les propriétaires qui se trouvent déjà hors d'Espagne.

Si vous avez besoin d'un certificat d'exportation de véhicule pour vendre ou transférer votre voiture à l'étranger, nous pouvons examiner votre cas avant de présenter la demande et nous charger de la gestion administrative.